8月1日上午,在南苑賓館舉行的新建地方鐵路瀘州港專用線可行性研究報(bào)告評審會上,專家組完成了對瀘州港鐵路專用線可研報(bào)告的評估。
　　瀘州港鐵路專用線設(shè)計(jì)全長14.61公里。預(yù)計(jì)總投資4.8億元，興瀘集團(tuán)作為項(xiàng)目業(yè)主將籌集50%的資金，其余資金由銀行貸款。
　　市委常委、常務(wù)副市長楊文杰出席評審會，并代表市委、市政府對瀘州港專用線可行性研究報(bào)告承辦單位和評審專家表示感謝。楊文杰指出，瀘州港專用線是我市的一條命脈線，它的修建將極大提升我市物流競爭優(yōu)勢，改善瀘州港的集疏運(yùn)條件，使港口與四川經(jīng)濟(jì)腹地成都等地區(qū)的聯(lián)系更加緊密和快捷，對于我市發(fā)展“港口經(jīng)濟(jì)”和進(jìn)一步改善四川物流、推動四川經(jīng)濟(jì)發(fā)展均有重要意義。希望設(shè)計(jì)單位和有關(guān)部門盡快按照評審意見進(jìn)行修編。市發(fā)改委要盡快將修編后的可研報(bào)告及時(shí)上報(bào)，盡快審批。興瀘集團(tuán)為項(xiàng)目業(yè)主，要做好資金籌集工作，市級各相關(guān)部門要明確職責(zé)、各司其職，確保工程年底動工。
　　瀘州港是交通部規(guī)劃的全國28個內(nèi)河主要港口之一，是四川省唯一的國家二類水運(yùn)開放口岸，是四川及滇東、黔北地區(qū)最重要的水運(yùn)出海通道和實(shí)現(xiàn)江海聯(lián)運(yùn)的樞紐港。瀘州港鐵路專用線項(xiàng)目的建設(shè)，將有力地改善港區(qū)的集疏運(yùn)條件，通過已建成的隆瀘鐵路北連成渝線，實(shí)現(xiàn)中心港區(qū)與成都青白江建設(shè)中的亞洲最大鐵路集裝箱集結(jié)站的對接，形成鐵水聯(lián)運(yùn)，充分發(fā)揮瀘州港的優(yōu)勢和效益。該項(xiàng)目可行性研究報(bào)告由興瀘集團(tuán)委托中國中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司編制。